Category: природа

Category was added automatically. Read all entries about "природа".

я

Крым, день 7, оз. Кутузовское - Туз-Чишме

Старшенький при упоминании Чатыр-дага начал стонать задолго до подхода непосредственно к горе - вспоминал поход пятилетней давности. Однако же зашли в этот раз вполне бодренько, посмотрели сверху по сторонам и почапали к спелеостанции, там родничок рядом имеется. Работающий даже осенью, что ценно.

Collapse )
я

Крым, день 6, Средняя Джурла - оз. Кутузовское

День шестой не предвещал ничего особенного, мы в этих местах уже ходили, правда, в обратную сторону. Опять же, чтобы не сбрасывать/набирать высоту - убрали из программы долину Привидений под Южной Демерджи. Планировалось сходить на Северную и через Ангарский перевал уйти под Чатыр-Даг. Однако, покурив с утра карту, маршрут я перепроложил - уж больно многообещающе выглядела тропинка вдоль обрывов с восточной стороны Демерджи. 

И тропинка так оказалась огонь - очень симпатичная и с офигенными видами. Правда, обрыв слева постоянно - так что для групп с мелкими детьми и особо впечатлительными дамами не рекомендую. Особенно в плохую погоду. Все же остальные определенно получат удовольствие. 

Collapse )
я

Крым, день 5, Восточный Суат - Средняя Джурла

За пятый день рассказать особо нечего, ибо был он самым простым за поход. Сначала 250 метров набрали, потом прогулялись по яйле практически по плоскачу, потом 250 метров сбросили (немношко поплутав, как без этого?) к ручью, водопаду и стоянке. Водички в водопаде немного, она теплая и слегонца мутноватая, настойчиво требует кипячения. Зато времени осталось навалом, чтобы пофоткать водопад и как следует исцарапаться в ежевичных кустах в попытках достать самы спелые ягодки. Ну и лошадки пришли, но в этот раз мы их уже на стоянку не пускали, хватит.

Collapse )
я

Крым, день 2, долина Панагия - Шайтан-Капу

На второй день, проснумшись в палатке, обнаружили, что в окошко заглядывает любопытная конская морда. Ну, конешно, сюси-пуси, лошадка, а еще и жеребеночек - давайте их фоткать! Потом выяснилось, что лошадки ходят по лагерю и приходится их несколько направлять, чтоб не наступили куда или не вздумали жевать тент, положенный на просушку. А уж когда завтрак готовить стали - пришлось Светке лошадок и вовсе гнать, потому как через них мы лишились части макарон.

Дальше пошли вдоль ручья вверх, посмотреть на водопады, отмеченные на карте, и совершенно зря - вода в ручье кончилась, водопады стоят сухие, а тропа тяжелая. Вылезли на яйлу и вздохнули с облегчением. Дальше в основном траверсом и вниз по грунтовке. Стоянка намечалась на ручье Тонас, выше его слияния с ручьем Кок-Асан-Узень, но придя к слиянию обнаружили, что сливаться там совершенно нечему, оба русла сухие. Встречный турист сообщил, что выше по Тонасу воды тоже нет, и родники все сухие, он идет в ближайший поселок за водой. Прошли вниз по Тонасу в направлении к Красноселовке, рассчитывая либо найти воду в русле, либо тогда уж в магазин сходить, если не найдем. Но нашли-таки, и встали возле пары ванночек с чистой водой.

Collapse )
я

Рига-Таллин, день 5

День 5.
Сегодня наша цель - попасть на острова и заночевать на о. Муху. Правда, судя по карте со стоянкой там что-то не до конца понятное, но будет день - будет пища, доедем - поглядим.
А пока выдвигаемся со стоянки в сторону дороги. Рядом с баром, в котором мы вчера разжились питьевой водой, есть детская площадка, а на ней вот такое:

Collapse )
я

Рига-Калининград, день 10

День 10, 11 июля, Клайпеда - Нида. С утреца быстренько докручиваем до порта и парома. Где-то в отчете видел, что паром вроде как бесплатный для велосипедистов, но по факту это оказывается не так - платить надо и за тушку, и за вел. Не знаю, может в обратном направлении не надо. Порт ничо так, миленький:

Collapse )
я

Рига-Калининград, день 2

День 2, 3 июля. Маршрут Евровело идет на север по побережью, но нам так выходит длинновато, будем срезать. Поэтому на пару дней мы покидаем побережье, и конечно же, перед этим надо искупаться. Дорога идет на некотором расстоянии от моря, и в его сторону регулярно отходят обустроенные тропки для желающих искупаться или просто побродить по песочку. Примерно такие:

Collapse )
я

Ивангород-Таллин, день 6

День 6, 23 июня. Сегодня едем обратно через Локсу на материк, чтоб было не скучно - другим берегом полуострова. Дальше у нас осмотр местной природной достопримечательности. Ну как достопримечательности... Природа прибалтов не радует - гор у них нету, потому всяких красивых видов с них и на них тоже нету, водопадов, ледников и прочего - опять же не завезли. Что есть? Ну, море есть с пляжами и обрывами (по-местному обрыв - не просто обрыв, а "глинт"), озера там в некотором количестве, болота. Вот из этого всего надо как-то сделать что-то такое, на что могут туристы посмотреть. И в целом, даже из этого что-то получается. Например, мы проехали через болото по деревянному настилу. Настил вообще-то пешеходный, поэтому шириной в три доски, но нам, татарам, все равно - мы на велах ломанулись. Дима, правда, не очень удачно ломанулся - катапультировался в болото и макнул как бы водонепроницаемый телефон, из-за чего дальше ориентировался по телефону жены. Но потом вроде высушил-таки и реанимировал.
Залезли на камень, валяющийся посреди болота - там спецом рядом скамеечка есть и лесенка для желающих совершить восхождение на 5 метров ввысь :)

Collapse )
борд

Хибины, Кировск, 4 доски

   После "бюджетной" поездки в Финку деньги чо-то практически закончились, а кататься все еще хотелось. Стал искать, где на просторах Родины прекрасной можно бюджетно и с удовольствием покатать. Выяснилось, что практически нигде. Либо трасс почти нет, либо подъемники стрёмные (тут мы с женой вспомнили Абзаково, тамошний реактивный бугель и вяло-печально-сонную креселку), либо денег много хотят. Нашли было какой-то более-менее приемлемый курорт на Урале, но там жилье у подъемников стоит каких-то адских денег, надо каждый день на такси из соседнего города кататься. В Архызе то же самое. Друг приглашал в Гудаури, но они собирались ехать на машине через перевал, а я вот этой лотереи не очень люблю. В результате из всего, что я нарыл, остался Кировск. Мы там еще не были, и отзывы по нему были весьма противоречивыми. Но решили все же скатать и самостоятельно посмотреть чо там как. К марту должен был появиться уже какой-никакой световой день, более-менее устаканиться на не слишком страшном минусе температура и вообще, считается, что там с марта самый сезон.
   Итак, что мы имеем в Кировске:
 1. Подъемники. Вообще их там две обособленных группы - 25 км и Большой Вудъявр. Был еще так называемый городской склон со старыми бугелями и креселкой, но он частично помер, а частично его съел БигВуд. 25 км как место катания мы вообще не рассматривали, и потому решили поселиться возле БигВуда, благо там активно сдаются квартиры в близлежащих домах. Ежели кому хочется большего гламура - есть и коттеджи, но мы решили экономить :) Скипассы отличаются непривычной дешевизной, взрослый на 5 дней стоит 4600 руб, детский до 12 лет - 3700. Итого 4 пасса обошлись мне вместе с карточками в 17000, что примерно равно стоимости одного взрослого скипасса в Леви на неделю. Почувствуйте, как говорится, разницу :)
На бывшем городском склоне поставили новый гондольно-кресельный подъемник. Кроме него еще имеется довольно медленная 4-креселка, древняя 1-креселка (дублирующая новый подъемник, из-за чего народу на ней почти совсем нет) и энное количество бугелей.
 2. Трассы. Вообще в Кировск в основном едут за внетрассовым катанием, но у нас сначала была лавинная опасность 5 из 5, потом сплошная облачность с околонулевой видимостью, да еще и дети... в общем, от трасс мы далеко не уезжали. Так, на полшишечки, поскакать по надувам, поскрестись в кустах и между трассами как-бы-пофрирайдить :) Самих трасс не сказать, чтоб много, часть из них вроде бы есть, но не открыта, не размечена вешками и не отратрачена. Но по тем, что открыты, ездить вполне можно. Льда я не обнаружил от слова "вообще". То есть ежели не сцать, то даже в тумане можно ехать, а не скрестись, ежесекундно ожидая, что вылетишь на лед или злые бугры и уберешься. Трассы у бугеля на южном склоне вполне порадуют начинающего карвера - широко, полого, небольшие перегибы и нормально держит.
 3. Жилье. По февраль включительно жилье совсем дешевое - за 1500 руб в сутки можно снять двухкомнатную квартиру недалеко от склона. В марте цена поднимается, и мы снимали квартиру уже за 3000 в сутки. Искали на sutochno.ru, предложений там навалом. На букинге тоже что-то есть, но сильно меньше и вроде бы дороже. Магазины имеются, так что с пожрать-выпить-закусить проблем не будет.
 4. Транспорт. Бюджетный вариант - плацкарт до ст. Апатиты, дальше если совсем жаба душит - автобусом, если не совсем - на машине. Такси стоит 450 руб, басик на 8-10 рыл - 700-800. Ехать 20 км, утомиться не успеете :)
Можно и самолетом, если полтора суток в поезде вас утомляют. Подешевле - до Мурманска (но оттуда еще на автобусе или машине ехать, причем уже не очень-то и близко, порядка 200 км), подороже - до Апатит, туда нынче из Москвы и Питера ежедневно есть рейсы.
 5. Погода. Вот с погодой у нас все было довольно печально. Вроде и температура нормальная (от -2 до -8), и ветра почти нет, но облачность реально утомила. Нормальная видимость была всего 1 день, остальные 4 дня она варьировалась от "половину трассы едем наощупь, вторую половину нормально" до "пипец ваще ничо не видно, местами даже следующая вешка ограждения не видна". В общем, всерьез прокачали скилл езды наощупь :)
Является ли такая погода в это время нормой - я так и не понял. Местные говорят, что в марте-мае у них обычно солнце. Кто-то из сноуборд-камрадов мне писал, что в марте как раз облачно, и ехать лучше в апреле. В общем, хз.
 6. Резюме. Дешево (55 тыр на семью за всё, кроме жратвы) и сердито. Если с погодой повезет - будет очень сердито, да. Думаю, как-нибудь в школьные весенние каникулы туда еще скатаемся. Жене-детям понравилось.

  Ну и фоточки:
  Дитенок созерцает всякое вокруг. Это как раз единственный погожий день, и мы собираемся покататься справа от бугеля на южном склоне - там прикольные небольшие надувы для желающих немного попрыгать.



Collapse )
call me captain

Швеция, приплыли

 Лаисэльвен (Laisälven) – судя по лоции река, похожая на Тумчу J Шли без просмотра, о чем не пожалели, смотреть там нечего. Разве что в одном месте слегка напугались, приехав в вертикальную часть 2-2.5метрового слива, но все кончилось благополучно. Прошли этот участок дважды, ночевали на стоянке у грунтовой дороги по правой стороне реки, с оборудованными очагами, столиками и туалетами. Раньше там даже водоколонка с ручным насосом была, но сейчас она не работает, пришлось таскать воду от реки, до которой метров 500. Так как на воде не снимали, вот вам фотка с этой стоянки, чтобы не обидно было:



 Культшёон (Kultsjöån) – отличная крикинговая речка, нам очень понравилась. Прошли некоторое количество порогов, прыгнули пару водопадных сливов, на 3-4 метра.



Collapse )